精密螺丝的公差范围是多少？
精密螺丝的公差范围是多少？
六角头螺钉Hex cap screw与大六角螺栓Hex bolt 顾名思义为头部为六角型的外螺纹扣件，设计为使用扳手转动。 依照ASME B18.2.1标准，六角头螺钉(Hex cap screw)较一般的大六角螺栓(Hex bolt)的头高和杆长公差小，因此ASME B18.2.1六角螺钉适合安装在所有六角螺栓可以使用的地方，也包含大六角螺栓太大而不能使用的地方。 内六角螺丝的螺丝头外边是圆的，中间是凹进去的六边形，而六角螺丝就是平常见的比较多的螺丝头的边成六边形的那种。 内六角螺丝刀样子象‘7’，用六边形的钢条两段切割在折弯成90度就成一把内六角螺丝扳手了，五金工具店有卖的。 内六角螺丝刀不是所谓的“手机专用螺丝刀”，手机专用螺丝刀可以上电子市场内卖修理工具的摊位去买。 内六角螺丝常用于机械上，主要有便于紧固，拆卸，不容易滑角等优势。内六角扳手一般都是一个90°拐弯的，弯的一端长一边短，用短的一边打螺丝时，手握长的一边可以省很多的力并且能更好的紧固螺丝。长的一端有分圆头(六角圆柱类似球体)和平头，圆头可以很方便的斜入拆卸，安装某些不方便下扳手的部位。外六角的制造成本要比内六角低的多了，它的优势还有螺头(扳手受力位置)比内六角薄，有的地方不是内六角可以取代的。另外成本低，动力强度小，精度要求低的机械采用的内六角螺丝要比外六角少的多。 [1] 内六角头螺钉(Socket cap screw )亦称窝头螺钉或亚伦螺栓(Allen bolt)，是头部有一个六角型内孔的螺钉，以六角尺(hex key, Allen wrench or Allen key)插入内孔后才能拧紧或松动。内六角螺钉最常使用的是圆柱头螺钉，头径约螺纹主要直径的 1.5倍 (1960系列)，其他头型包括使表面美观的半圆头螺钉(Bottom head cap screw)和适用于锥形螺丝孔的平头螺钉(Countersunk head cap screw)。沉孔设计允许螺钉头不需要外露在被固定的物件表面也还能够转动了，故多使用在表面较小，传统板手不便使用的地方。
紧固件就是紧固两个或两个以上零件(或构件)紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。其中，自扣紧类紧固件因具有安装快速、高效、可靠，装配方便，高的推、拉、扭性能，适用材料范围广以及规格系列化等优点被广泛地应用于钣金件的连接中。螺母作为使用最为广泛的一类紧固件。随着使用范围和使用环境的不断变化和发展，对螺母也提出了更多的需求。特别是一些场合需要螺母具有防水密封的功能。现有的螺母密封防水的方式大致有下列几种类型：
紧固件的开发设计最重要的环节是质量管控，从进料到成品出货有几大关口，这几大关口有不同的检验方式。首先进料有相关是外观、尺寸、元素、性能、有害物质检测等等；过程方面更多的是外观、尺寸、敲击实验、锻流线；热处理更多的是外观、硬度、扭矩、拉力、金相等等；表面处理更多的是一些氢脆测试、镀层、盐雾等，包括出货有一个有害物质检测。在尺寸、外观检测上，常见的是二次元、轮廓测量仪、三坐标测量仪、影像分选机（这个是个全选机）；力学和化学检测上，主要有硬度机（洛式和维氏）、拉力机、金相显微镜；材料检测上，有一个光谱分析仪、盐雾试验机。
本次调查共访问和调查了13家国内汽车紧固件公司，被调查公司均已经通过TS16949体系认证。平均1辆轿车的紧固件约1500个，每辆车螺栓装配的总时间约2.5~3.2h。可见紧固件的品种和质量对主机水平及整车质量具有重要影响。本文从高强度螺纹紧固件生产的工艺过程人手，对高强度螺纹紧固件的国产化和供货质量的管理工作进行分析。高强度螺纹紧固件产品流程高强度螺纹紧固件生产的工艺过程为原材料改制→冷镦成形→螺纹加工（滚丝或者搓丝）→热处理→表面处理→分选包装，10.9级以上一般采用热处理后滚丝工艺。汽车紧固件材料高强度螺栓常用的钢材牌号为8.8级螺栓用35钢、45钢、ML35钢；10.9级螺栓用35CrMo;40Cr;12.9级螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。国内紧固件用原材料基本是热轧状态，而像日本等国生产的紧固件用钢基本上是可直接冷镦状态，用户无需预处理，可从环节上降低成本。紧固件失效的常见失效形式有装配拉长、疲劳断裂和延迟断裂。冷镦成形和螺纹加工（滚丝或搓丝、攻牙）螺纹紧固件的质量除材料外，成形设备和螺纹加工设备及模具（生产工艺及其装备）是保证其质量的关键因素。尤其是大批量多品种供货状态下，对加工精度要求高的汽车紧固件，如何保证产品的一致性及缺陷的预防是紧固件生产面临的问题之一。被调查公司的冷镦设备和螺纹加工设备，其国产设备约占40%，台湾设备占50%，进口（欧美、日本）设备约占10%；常见缺陷有尺寸和形位公差超差、头部折迭、螺纹流线镦断、齿部皱纹和裂纹等。国内紧固件厂限于资金或其他原因，较多采用国产设备和台湾设备来生产汽车用紧固件，对于保证大规模生产高端紧固件产品的尺寸公差和形位公差，应该加大在线监控手段和模具制作水平。消除生产中的不合格品，从而保证主机厂、整车厂的装配质量。 [1] 被调查的紧固件企业80%左右有热处理设备，且采用台湾热处理工艺线居多；工艺线设备为连续式网带炉，带气氛保护，并由计算机控制气氛、温度和工艺参数。高强度紧固件行业是一个竞争力比较大的行业，想要对于高强度紧固件行业技术和市场有一个透彻，客观的分析，我们需要从以下几个方面入手：国内高强度紧固件行业企业竞争格局高强度紧固件行业产业政策高强度紧固件产品技术标准与规我国高强度紧固件产品技术竞争格局中国高强度紧固件市场盈利水平高强度紧固件产品核心技术研发动态关于这六个方面，国内很多研究机构都有比较深入的调研与研究，也有诸多机构长期从事于该行业的调研研究。
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